Assim como no game anterior, esses veículos só estão disponíveis em alguns modos ou nos eventos a parte do Modo Carreira. E também não é possível jogar com eles contra os modelos atuais.

Em relação à jogabilidade, a forma com que cada um deles se comporta foi replicada. Enquanto a clássica McLaren 1976 de James Hunt desliza facilmente a cada curva, o modelo de 1982, que foi guiado por Niki Lauda, já se mantém mais estável, mas ainda longe da aerodinâmica dos carros atuais.

O jogo permite pilotar cada um dos modelos e descobrir as suas características individuais, o que é muito interessante. Assim como criar torneios personalizados apenas com esses veículos mais antigos.

Novos campeonatos nos mesmos modos de jogo

F1 2018 não evoluiu em relação aos modos de jogo. Isso é ruim? Não necessariamente, mas algumas tarefas do Modo Carreira citadas acima poderiam aparecer nas opções. Para quem ainda não conhece a franquia, existem as seguintes opções: Grande Prêmio, Tomada de Tempo, Eventos e Multijogador.

Este último, por sua vez, traz as famosas partidas online contra outros jogadores. Em nossos testes, foi difícil encontrar jogadores dispostos a formar um grid completo. Mas esse é um problema eventual, uma vez que o game ainda não foi lançado oficialmente.

O grande barato fica por conta do modo Campeonato que agora conta com mais torneios de carros atuais e clássicos. São competições para todos os gostos, com regras atuais, antigas e algumas outras bem curiosas. Vale muito a pena conferir.

Visual que encanta e sons que beiram a realidade

F1 2018 traz também uma evolução bem tímida no que diz respeito ao visual do jogo. Os carros estão cada vez mais realistas, com seus designs muito bem reproduzidos, e efeitos de colisão e quebra de peças muito próximos do real. Também é preciso elogiar a ambientação do jogo, com cenários fiéis aos circuitos de verdade, e os efeitos de sombra, luz, e chuva, que são muito bem aplicados.

Já as animações, essas sim deixam a desejar. Pilotos mais famosos, como Vettel, Hamilton e Alonso, são quase cópias idênticas no game. Mas outro menos populares, e os personagens que você personaliza e cria, esses sim dão medo! E a famosa comemoração no pódio, que deveria ser o auge da glória pós-corrida, é um momento cômico, com bonecos sem muita expressão levantando taças.

A parte sonora também rende muitos elogios. O som dos motores é bem reproduzido no jogo, tanto nas partes em que ele alcança as maiores potências, como no momento em que ele falha, emitindo um som que nenhum piloto ou amante da velocidade gosta de ouvir. Também é legal escutar a diferenciação dos motores dos veículos lendários, da Lotus de Emerson Fittipaldi de 1972, até a flecha de prata de Mika Häkkinen de 1998.

Na parte da dublagem, boa parte das vozes da versão anterior foram mantidas. Para alguns pode ser mais um sinal de que muita coisa foi reaproveitada de F1 2017. Mas eu, particularmente, gosto, principalmente quando o jogo preza por profissionais da dublagem, e não por famosos que não possuem experiência no ramo.

Conclusão

F1 2018 é um game perfeito para o amante da velocidade. O novo título consegue reproduzir de uma forma nunca antes vista a maior categoria do automobilismo mundial. Mas sofre do mesmo problema dos jogos anuais: poucas mudanças em relação ao título anterior. O jogo até traz melhorias na jogabilidade e nos gráficos, a inclusão de novos carros clássicos e uma boa adaptação às novas regras da categoria. Mas ainda precisa de mais elementos para compensar os cerca de R$ 230 em um jogo que não mudou tanto em menos de um ano.

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Prós

• Carros ainda mais reais
• Mais veículos históricos
• Efeitos sonoros
• Gráficos de ponta
• Modo Carreira

Contras

• Período de lançamento do jogo
• Mesmos modos
• Reutilização de menus
• Animações fracas